Mazda baru saja meluncurkan produk teranyarnya yaitu CX-30 di Indonesia untuk mengisi ceruk segmen pasar kompak crossover yang disebut berada di atas Mazda CX 3. Mazda CX 3 baru sendiri memang diketahui sudah lebih lama eksis di Tanah Air. 

Pada artikel ini tidak akan membahas tentang mobil baru besutan Mazda tersebut, melainkan mengulas kembali spesifikasi CX 3 terbaru yang dijual di sini.

Mazda CX 3 bisa dibilang merupakan salah satu crossover yang tengah naik daun. Sebagai crossover berharga premium, sudah seharusnya mobil ini punya bekalan spesifikasi dan fitur mumpuni di kelasnya. Secara desain, Mazda CX 3 memang lebih mirip CX-5 dan punya dimensi lebih pendek dibandingkan CX-30. 

Seperti model Mazda lainnya, CX 3 mengusung bahasa desain KODO Soul Motion yang mengibaratkan sebuah produk mobil layaknya karya seni. PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) selaku agen pemegang merek Mazda di Indonesia menyodorkan dua tipe untuk CX-3 terbaru. Yaitu tipe Touring dan Grand Touring (GT).

Eksterior Mazda CX-3

Mazda CX 3 memiliki tampilan mewah di bagian depan selayaknya mobil mahal. Lampu depannya pun menggunakan jenis proyektor yang dikombinasikan dengan LED DRL. Tak hanya itu, gril CX-3 pun besar dan dibubuhi aksen krom di bagian pinggirnya. Di samping, Mazda CX 3 terbaru juga memiliki aksen hitam doff di bagian fender dan side skirt. Pilar bagian belakangnya pun dibuat berkelir hitam agar memberikan efek floating roof. Di bagian buritan, Mazda CX 3 terbaru juga tak kalah keren berkat lampu belakang berbentuk bulat dengan paduan LED. Kaca belakang juga dilengkapi wiper sebagai fitur pelengkapnya. Beralih ke bagian kaki-kaki, Mazda membekali CX-3 dengan pelek 18 inci dan dibalut ban 215/50 yang membuatnya terlihat semakin tangguh.

Mesin Mazda CX-3

Demi mencapai performa terbaik, Mazda CX 3 juga dibenamkan mesin tangguh berkapasitas 2.0 L, 4 silinder, DOHC. Mesin ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 110 Hp dengan torsi maksimal sebesar 195 Nm. Tenaga tersebut kemudian disalurkan lewat transmisi otomatis 6-percepatan.

Fitur Kenyamanan Mazda CX-3

Bukan mobil mahal atau premium kalau tidak dibekali fitur melimpah. Nah, Mazda CX-3 bisa dibilang masuk ke golongan crossover dengan fitur melimpah. Dari depan saja, lampu utama dapat diatur arah ketinggiannya, automatic on/off, spion lipat elektrik, jok berbahan kulit, cruise control, head unit bluetooth, hingga paddle shift yang membuatnya jadi lebih sporty. Bicara head unit, ukurannya 7 inci layar sentuh. Demi menunjang kenyamanan terbaik di dalam kabin, Mazda CX 3 terbaru juga sudah dibekali fitur AC otomatis, commander control, dan 6 unit speaker.

Fitur Keselamatan Mazda CX-3

Selain kenyamanan, tentu keselamatan akan menjadi poin yang tidak bisa dihiraukan begitu saja. Mazda CX 3 baru juga memiliki banyak fitur keselamatan unggulan. Sebut saja misalnya bodi monokok SKYACTIV-Body yang diusungnya menjadi dasar keselamatan terbaik dari CX 3. Platform ini sangat optimal berkat penggunaan material canggih sehingga tak hanya kuat tapi juga ringan. 

Tak hanya itu saja tentu. Fitur keselamatan Mazda CX 3 lainnya ada blind spot monitoring, smart keyless, sensor belakang, dua airbag, ISOFIX, ABS, EBD, dan brake assist. Ketambahan lagi, Mazda CX 3 juga telah mendapat fitur keselamatan berteknologi canggih seperti Dynamic Stability Control, Traction Control System, Hill Launch Assist, Emergency Stop Signal, G-Vectoring Control, hingga sensor parkir mundur.

Harga Mazda CX-3

Soal harga, PT EMI kini membanderol Mazda CX 3 dengan harga Rp414,2 juta untuk tipe Touring dan Rp464,4 juta untuk tipe GT.

Hmm... kira-kira dengan kemunculan Mazda CX-30, lebih pilih mana? Mazda CX 3 atau CX-30?

Sekarang tuh ya, banyak banget jenis mobil city car dari berbagai merk. Walaupun begitu, setiap merk memiliki penggemarnya masing-masing. Karena memang setiap merk memiliki kelebihan masing masing. dan yang lagi musim akhir akhir ini adalah mobil hatchback yang unyu-unyu, seperti sirion, Ignis dan Brio.

Pengguna mobil type hatchback biasanya adalah anak-anak muda atau emak-emak yang biasa antar jemput anak ke sekolah. Karena memang bentuknya yang imut, jadi lucu aja kalau yang baa emak emak, lebih praktis dan unyu melihatnya.

Di Malaysia, Perodua Myvi atau kembaran Daihatsu Sirion laris manis. Sejak diluncurkan pada November 2017 lalu, mobil ini sudah terpesan sebanyak 36 ribu unit. Lalu, bagaimana dengan pasar Sirion di Tanah Air? Penjualan kendaraan tersebut ternyata tidak besar. Ini disebabkan Daihatsu Sirion bukan merupakan pilihan utama bagi konsumen Indonesia. 

Amelia Tjandra selaku Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memastikan bahwa penjualan Daihatsu Sirion memang tidak besar, namun pasarnya tetap ada.

“Pasar Indonesia paling laku itu low MPV. Kalau pasar city car di Indonesia paling laku sekarang Suzuki Ignis dan Honda Brio. Nomor 3 itu kita dengan penjualan sekitar 200an unit per bulan. Sedangkan yang lain seperti Mitsubishi Mirage dan Nissan March kecil sekali,” jelas Amel di Jakarta, Rabu (24/1).

Amel menambahkan bahwa perusahaan lebih memilih membawa Sirion dalam bentuk Completely Built-Up (CBU) atau utuh ketimbang diproduksi ataupun dirakit secara lokal.

“Kalau dirakit itu cuma laku 200 unit atau CKD kita rugi. Harganya mahal, lebih baik produksi mobil yang volumenya banyak. Karena laku di Malaysia, Sirion tetap bertahan jadi kita hanya tinggal impor,” tambah Amel.

Diketahui, Daihatsu Sirion pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun 2007. Daihatsu tetap mempertahankan Sirion meskipun penjualan mobil tersebut di segmen city car secara nasional kurang baik.

Bahkan, pihak Daihatsu sendiri tidak ragu untuk meluncurkan model terbaru dari Sirion yang sudah diluncurkan terlebih dahulu di negara tetangga, Malaysia.

“Alasan kita berani meluncurkan Sirion terbaru karena memang harus dikeluarin. Tetap ada pasarnya meskipun bukan yang utama. Pasar utamanya adalah Malaysia. Jadi kita mengikuti pasar Malaysia,” jelas Amel.

Amel memprediksi bahwa pasar city car di tahun ini belum menunjukkan perkembangan. Ini terlihat dari penjualan Suzuki Ignis. Targetnya 2.000 unit per bulan. Pada awal kemunculannya terjual 1.500 unit.

“Karena marketnya nggak besar. Pilihan orang mobil Multi Purpose Vehicle (MPV) dan Sport Utility Vehicle (SUV). Kalaupun ada yang beli mobil perkotaan karena model baru, trennya nggak besar,” jelas Amel.

Pihak Daihatsu mengakui jumlah penjualan Daihatsu Sirion memang tidak mengalami kenaikan yang signifikan, malah jauh dari target. Oleh karena itu, Daihatsu membuat strategi pemasaran baru dan mereka sangat yakin bisa membenahi angka penjualan mobil tersebut.

“Daihatsu Sirion pada segmen hatchback kecil sekali, hanya 7 persen. Kami berharap saat meluncurkan Sirion terbaru di bulan Maret nanti, kami bisa membenahi paket kreditnya. Kami lebih berkonsentrasi lagi agar penjualannya lebih bagus dibandingkan sekarang,” jelas Hendrayadi Lastiyoso, Marketing dan CR Division Head PT Astra International Tbk-Daihatsu Sales Operation. 

Well, kalau teman-teman suka penampilan yang berbeda dari yang lainnya, sepertinya Daihatsu Sirion ini bisa jadi pilihan. Karena dijamin, di jalanan Indonesia jumlahnya tidak melimpah ruah seperti hatchback dari merk lain yang merajai pasaran hatchback di Indonesia.

Siapa bilang keju hanya bisa untuk dijadikan sebagai bahan tambahan di dalam makanan saja? Karena pada dasarnya keju juga bisa untuk dijadikan sebagai bahan tambahan di dalam minuman segar yang sekarang ini banyak sekali dijual di mall dan pusat perbelanjaan terdekat yang ada di lokasi Anda. Hal tersebut tentu saja didasari karena keju yang memang bisa dan cocok untuk dijadikan sebagai bahan untuk makanan dan juga minuman dengan rasa yang bisa bercampur di dalam minuman dengan sangat baik. Keju kiloan yang dijual di pasaran tentu saja bentuk dari banyaknya juga permintaan keju untuk usaha minuman yang ada di sekitar Anda.

Untuk bisa membuat usaha minuman enak dan laris tentu saja dibutuhkan racikan tambahan yang akan menjadi topping untuk minuman yang akan Anda jual nantinya. Keju menjadi bahan topping yang paling banyak dan paling laku yang di minati oleh banyak orang, terutama anak-anak. Rasa keju yang ada di minuman dingin tentu saja akan membuat rasanya semakin enak untuk di konsumsi, belum lagi dengan rasa minuman yang bervariasi terutama dengan rasa buah-buahan yang juga bisa menyatu dengan enaknya di dalam keju yang sudah di parut atau di taburkan di atas minuman tersebut.

Membeli keju dalam jumlah besar seperti kiloan tentu saja dilakukan di tempat yang memang menyediakan dan menjual produk keju dalam jumlah besar seperti Tokowahab.com yang akan membuat harga yang di tawarkan juga menjadi lebih terjangkau untuk bisa menguntungkan bagi pengusaha kecil yang menjual minuman segar setiap harinya.

Keju kiloan yang bagus tentu saja yang harus di pilih dengan kualitas terbaik yang tahan lama yang tidak akan merubah rasa dari keju tersebut nantinya. Selain itu juga untuk sebuah usaha tentu saja harus bisa untuk memikirkan dengan baik mengenai keperluan keju yang akan Anda butuhkan untuk minuman Anda nanti agar tidak terbuang secara percuma nantinya.

Oleh karena itu sebelum membeli keju kiloan dalam jumlah banyak, alangkah baiknya jika pengetahuan tentang penyimpanan keju yang baik dipelajari terlebih dahulu sebelum pembelian dilakukan.

Jika anda membeli keju secara online, ada baiknya tanggal kadaluwarsa produk ditanyakan terlebih dahulu pada penjual.

Kenali jenis jenis keju. Dan pastikan anda membeli jenis keju yang sesuai dengan kebutuhan anda.

Misalnya saja, kebanyakan minuman dengan rasa keju, menggunakan cream cheese sebagai salah satu bahan dasarnya. Untuk lebih hematnya, anda bisa membeli keju cheddar yang kemudian bisa anda olah sendiri untuk dijadikn cream cheese.

Nah itulah beberapa tips ketika anda hendsak membeli keju kiloan. Ada yng ingin menambahkan?

Katakan dengan Bunga, Trust Me. Its Work

Jika melihat setangkai mawar merah, maka yang terbayang adalah peristiwa yang terjadi hampir dua puluh tahun yang lalu. Saat itu, saya masih awal kelas tiga SMA, yang indekos di sebuah rumah tak jauh dari sekolah. 

Berjarak satu rumah dari kos kosan saya, ada sebuah rumah kos juga namun untuk laki-laki. Selain anak sekolah, di rumah tersebut juga di huni oleh beberapa pemuda yang sudah bekerja. Hingga pada suatu saat, ada salah satu penghuni baru. Bisa dibilang dia biasa saja, kulitnya gelap, tubuhnya kurus dan rambutnya keriting. Beberapa teman satu kos bilang, kalau mas itu wajahnya lucu. Mas itu, begitu kami menyebutnya karena memang belum berkenalan. 

Setelah beberapa waktu berlalu, ada rasa tertarik dalam hati ini. Namun karena malu, saya hanya menyimpan dalam hati saja. Apalagi setelah sekian lama ternyata ada beberapa teman juga yang menaruh hati pada dia. Saya, bukanlah orang yang suka bersaing dalam hal cinta, dan saya pun bukan tipe yang suka mengejar cowok duluan. 

Pernah sih mendengar selentingan kalau dia juga suka sama saya. Tapi karena itu hanya selentingan, saya pun cuek. Apalagi penggemar dia ada yang terang-terangan bilang suka. Saya pun menciut, karena kalah berani sama saingan wkwkwk. 

Tiba-tiba suatu hari ada surat... Sebenarnya saat itu sudah enggak zaman nembak cewek pakai surat, tapi buktinya masih ada juga. Setelah saya buka ternyata dari Doi. 

Saya lupa-lupa ingat bagaimana kata-katanya tapi yang jelas, dia minta jawaban satu minggu setelah surat itu saya terima. Saya pun bingung, di satu sisi saya senang, tapi di sisi lain saya enggak enak sama teman saya yang juga naksir dia. 

Satu minggu kemudian, kami janjian untuk ketemu. Dan dengan PD nya dia bawa setangkai bunga mawar merah yang langsung diberikan pada saat awal ketemu. Apa-apaan ini, pikir saya. Karena saat itupun saya masih bingung mau jawab apa. Tapi dianya malah yakin kalau saya bakalan mau.

Saat itu tidak banyak tempat nongkrong di kota kecil tempat kami ngekos. Yang ngehits saat itu adalah warung Bakso. Masih ingat benar saat itu saya diajak ke Warung Bakso Duro di meja nomor empat. Karena masih galau, di tempat itu saya belum juga memberi jawaban. Akhirnya kami pindah ke Es Gunung dan kebetulan dapat pula meja nomor empat. Entah karena magisnya bunga mawar merah yang sudah di berikan di awal atau karena memang takdir cinta kami. Di tempat itulah, saya akhirnya resmi berpacaran. 

Mawar merah di awal pertemuan itu menunjukkan kalau doi adalah orang yang romantis, bertolak belakang dengna saya yang super cuek. Mawar merah itu tetap kusimpan meskipun layu. Bahkan mahkota bunganya yang rontok dulu juga tetap ku simpan. 

Kini, setelah 5 tahun pacaran dan hampir 14 tahun pernikahan, doi masih tetap romantis. Dan saya masih tetap cuek hahaha. Kadang kecuekan saya itu jadi penyebab timbulnya riak riak kecil dalam rumah tangga. Karena doi yang romantis cenderung manja dan butuh perhatian. Sedangkan saya yang cuek cenderung tidak perhatian.

Selain perbedaan yang amat mencolok, kami juga punya persamaan yaitu sama sama keras kepala. Bukannya jarang, kami sering bertengkar justru karena persamaan sifat yang kami miliki ini. Namun satu yang menjadi ikatan kuat sehingga kami tetap awet sampai sekarang yaitu : komitmen. Selama 5 tahun pacaran, kami tidak pernah putus sama sekali meskipun sering bertengkar. Karena memang komitmen Pak Suami dari awal adalah untuk menikahi saya. Kalau saja waktu itu kami kenalnya setelah saya lulus kuliah, mungkin kami segera menikah. Tapi karena kenalnya pada saat saya masih kelas tiga SMA, saya harus fokus pada pendidikan dahulu. Baru setelah lulus kuliah, saya menikah. 

Komitmen pulalah yang membuat kami tetap bersama sampai saat ini. Meskipun rumah tangga kami enggak mulus seperti jalan tol. Memang benar kalau agama mengajarkan, segala sesuatu itu tergantung niatnya. Dan niat tersebut tertuang dalam komitmen yang kami buat, yaitu tetap bersama walaupun badai menerjang. 

Sering saya merasa bersalah pada Pak Suami karena sifat cuek yang saya miliki. Namun untuk bersikap romantis kok rasanya susah mewujudkannya. Memberi kado pada Pak Suami saja bisa di hitung dengan jari. Beda dengan beliau yang tiba-tiba pulang membawa hadiah untuk saya meskipun tidak merayakan apa-apa. Oleh karena itu saya tak pernah ribut jika beliau lupa tanggal lahir atau ulang tahun pernikahan kami. Karena tanpa perayaanpun saya sering mendapat hadiah.

Bunga, isyarat tanpa kata tapi banyak makna

Sikap romantis yang dimiliki pak Suami tidak hanya ditujukan untuk saya, tapi juga rumah kami. Bunga-bunga hias yang ada di rumah kami, tentu saja bukan saya yang membelinya tapi pak Suami. bahkan lukisan pun beliau memilih lukisan bunga tulip, untuk di pasang di dekat lukisan kami berdua.

Bunga di teras rumah kami

Ingin rasanya memberi hadiah spesial untuk pak Suami. Hadiah yang membuat beliau merasa kadar kecuekan saya berkurang. Tak ada salahnya kalau saya yang bersikap romantis kali ini. Saya ingin memberikan bunga yang indah pada beliau, sebagai ucapan maaf dan terima kasih atas kesabaran beliau menghadapi saya selama ini. Entahlah, kalau bukan karena Pak Suami yang kuat memegang komitmen, mungkin kami sudah ambyar sejak dulu. 

Tapi, saya bukanlah orang yang bisa membuat rangkaian bunga yang indah. Untuk hal ini, saya butuh bantuan agar apa yang saya berikan nanti nampak indah dan bisa menyentuh hati. Untunglah, oleh seorang teman saya dikenalkan pada Flower Advisor. 

Flower Advisor adalah e-commerce (Toko Bunga) yang bergerak dalam pengiriman bunga dan hadiah ke seluruh dunia. Flower advisor bisa melakukan pengiriman ke lebih dari 100 negara. Pelayanannya yang dua puluh empat jam, bisa membantu anda memesan hadiah kapanpun anda mengingatnya. Tidak usah menunggu nanti atau esok, hadiah anda bisa dipesan saat ini juga. 

Selain buket bunga, Flower Advisor juga melayani anda untuk berkirim parcel untuk berbagai perayaan, kado untuk berbagai acara bahkan bunga papan untuk berbagai peristiwa.

Penasaran, bagaimana cantiknya flower advisor merangkai bunga dan parcekl anda? Intip saja dahulu sosial media mereka dan anda pun akan terpana. Betapa rangkaian rangkaian tersebut dapat mengungkapkan segala makna tanpa perlu banyak kata. Karena semua begitu indah, baik indah di mata maupun di hati yang melihatnya.

Untuk buket bunga, ada berbagai pilihan model yang bisa anda pilih. Kalau saya tentu memilih bunga dengan mawar merah di dalamnya. Karena mawar merah dapat membawa kenangan kami ke saat awal kebersamaan kami dahulu.

Kalau ada yang bilang "Katakan Dengan Bunga" itu kuno, coba deh ketemu dengan kami terlebih dahulu. Akan kami ceritakan, dengan bunga kami mengawali kebersamaan. Dengan bunga kami mewarnai hari hari kami bersama selama ini. Dengan bunga, semua rasa dapat diungkapkan walau tanpa kata... Cobalah, katakan dengan bunga. Trust me, its work.

PTFI atau lebih dikenal dengan Freeport Indonesia adalah perusahaan tambang yang merupakan afiliasi antara Freeport-Mc Moran dengan Mining Industri Indonesia atau MIND.ID. Dari tambang yang berada di wilayah Mimika, Papua ini dihasilkan konsentrat yang diolah dari bijih. Konsentrat tersebut mengandung tembaga, emas, dan perak yang di pasarkan ke seluruh dunia. 

Perusahaan tambang yang beroperasi di pegunungan Sudirman ini memiliki kurang lebih 30.000 karyawan, dimana 30% nya merupakan warga asli Papua. Mereka menduduki jabatan yang sesuai dengan kemampuan dan kapasitas mereka. 

Sebagai perusahaan pertambangan yang memiliki cadangan tembaga dan emas terbesar di dunia, Freeport Indonesia berkomitmen untuk turut serta menjaga keberlanjutan baik itu keberlanjutan untuk alam maupun sumber daya manusianya. 

Bentuk pertanggung jawaban kepada alam diantaranya dengan melakukan penambangan dimana kelestarian lingkungan menjadi pertimbangan sejak perencanaan hingga pengoperasian tambang. 

Sedangkan pertanggung jawaban kepada masyarakat, dilakukan dalam berbagai bidang kehidupan seperti program ekonomi, kesehatan, pembangunan infrastruktur dan lain –lain. 

Dalam bidang ekonomi, ada program pembinaan Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (PP-UMKM), Dana bergulir dan program program dalam bidang perikanan, peternakan dan lain lainnya. 

Untuk bidang kesehatan, selain turut aktif dalam peningkatan kualitas kesehatan masyarakat dengan membantu menciptakan lingkungan yang bersih, PT Freeport Indonesia juga meningkatkan dan mempermudah akses kesehatan bagi masyarakat setempat dengan mendirikan rumah sakit dan klinik. 

Melalui fasilitas kesehatan tersebut dilakukanlah kampanye kampanye yang mendukung kesehatan masyarakat seperti Kampanye pencegahan malaria serta kampanye pencegahan HIV dan Aids. 

Sedangkan dalam bidang olah raga Freeport Indonesia mendukung penuh pelaksanaan PON ke XX tahun 2020 yang rencananya akan digelar di Papua dan Papua Barat. Bentuk dukungan tersebut berupa pembangunan venue PON XX di Mimika yang dikenal dengan nama Mimika Sport Complex. 

MSC atau Mimika Sport Complex yang dibangun di tanah milik Pemda Mimika ini merupakan perwujudan CSR PT Freeport Indonesia. Dibangun dengan sebaik-baiknya dengan mengikuti standard Internasional dan menggunakan dana sepenuhnya dari PT Freeport Indonesia. 

Berbagai fasilitas dimiliki oleh komplek olah raga yang dibangun di atas tanah seluas 12,5 hektar ini. Fasilitas olah raga ini berupa arena olahraga dan penunjangnya seperti mess baik untuk atlet maupun official dan fasilitas kesehatan. 

Di dalam Mimika Sport Complex, selain menyediakan arena olah raga indoor juga terdapat arena olah raga outdoor. Sedangkan untuk mess nya sendiri terdiri dari mess laki laki dan mess perempuan di gedung yang berbeda. 

Cabang olah raga Outdoor yang bisa di selenggarakan di komplek olah raga modern ini terdapat lapangan rumput yang dikelilingi lintasan lari dan area untuk cabang olah raga atletik lainnya. Untuk lapangan itu sendiri, rumputnya di datangkan langsung dari Swiss. Di sisi lapangan juga terdapat tribun yang dapat menampung hingga 3400 penonton. Bukan hanya tribun ekonomi, tribun di MCS ini juga menyediakan tribun untuk VIP. 

Sedangkan venue olah raga indoor diperuntukkan cabang olah raga basket, badminton dan volley ball. Tribun penontonnya sendiri terlihat menarik karena masing masing diberi warna yang berbeda. Tribun ini secara keseluruhan mampu menampung kurang lebih 5500 penonton. 

Fasilitas kesehatan sendiri berupa komplek yang di dalamnya terdapat Rumah sakit, Puskesmas dan ruang Instalasi gawat darurat. Semua fasilitas yang ada di kompleks Mimika Sport Complex ini di lengkapi dengan kantor dan toilet yang modern juga. 

Pembangunan Mimika Sport Complex ini berlangsung selama kurun waktu tiga tahun, yakni sejak tahun 2013 hingga 2016 dan menghabiskan dana kurang lebih 486 milyar rupiah atau 33 juta USD. 

Pembangunan Mimika Sport Compleks sebagai salah satu wujud kepedulian PT Freeport Indonesia dalam bidang olah raga. Dukungan ini bukan hanya di Mimika saja namun dukungan ini juga untuk seluruh rakyat Indonesia. 

PON ke XX sendiri rencananya akan berlangsung pada tanggal 20 Oktober hingga 2 November mendatang. Semoga Pekan Olah Raga Nasional ke XX yang memiliki dua mascot yaitu Khangpo dan Drawa ini berjalan dengan lancar, tercipta rekor rekor baru sehingga membawa olah raga Indonesia ke level yang lebih tinggi. Dan MSC di Mimika tidak hanya memajukan olah raga di Mimika saja namun juga di Papua dan tentu saja di seluruh Indonesia.